高山DHT-PHEV：家用商务两不误，成都车展实拍体验如何？

对于二胎或者三胎家庭来讲，家用选择MPV车型会是不错的方案，并且现在很多新能源MPV车型造型外观上越来越好看。就比如说这次在成都车展中亮相的高山DHT-PHEV，车辆目前还没有正式上市，但后期潜力挺好，主要竞争对手将会是腾势D9，我们在车展中进行了实拍，下面就和大家来简单聊一聊。

从外观上来看，脸部设计和名称比较相似，大面积的直瀑前格栅，就是给人一种高山流水的感觉。两侧大灯组相对低调，但该有的功能挺齐全，LED大灯和日间行车灯一个不少。而往两侧去看，三角导流槽非常修长，对于风阻系数的优化能起到不错的作用。而在车辆底部，我们可以看到有贯穿式银色装饰条，从颜值上看不会觉得粗糙，重点突出档次感。

作为一台满足刚需的7座MPV车型，身材尺寸会是消费者关注的重点，新车长宽高在5045×1960×1900毫米，车身轴距在3085毫米。配备双侧电滑门，除了家用之外，商务场景也是不错的选择，后排提供隐私玻璃。由于车身比较高大，所以提供了一个二级脚踏板，不用担心老人小孩上车的便利问题。腰线方面很有特色，采用双段式设计，上方弧线感十足，并且是由高往低走去。和庞大车身比起来，底部轮毂会有一些低调，尺寸只有18英寸，采用多辐条式的设计。

尾部相对立体，层次分明，上方后挡风玻璃区域取消雨刷，看上去更加有现代感。高位刹车灯比较修长，而底部的尾灯会更显夸张一些，造型上有一种时空之门的感觉。而在底部位置，选择搭配银色装饰条点缀，并且进行一定的熏黑处理。

进入高山DHT-PHEV车内，商务家用两不误，配色上是米色+蓝色的组合，中控区域采用T字型设计，搭配了一体双连屏。前排有一个无线充电区域，并且充电功率达到50W，不会觉得鸡肋。和大多数的新能源不一样，在中控屏幕的下方我们可以看到一排实体按键，银色金属材质的设计看上去档次感十足。7座版车型，采用2+2+3的布局方式，主打的就是一个舒适，并且车内搭配了一个车载冰箱，夏天的时候那叫一个舒适。

写到最后，作为一台插电式混合动力车型，动力上面可以说毫不含糊，搭配一台1.5T的涡轮发动机，最大功率可以达到115kW，日常添加92号汽油就行。而在电动机的加入之下，综合功率可以达到358kW，综合扭矩可以达到762N·m。虽然是一台家用商务为主的车，但是在性能的环节一点不落，切换到运动模式，百公里提速只需要5.7秒就可达成。对于高山DHT-PHEV你还有什么不同看法和见解吗？可以发个留言进行讨论。