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老对手新对决,奥迪A6L对比奔驰E级和宝马5系,该怎么选

发布时间:2024-05-01 07:45 来源:易车网 阅读量:13444   

随着中国消费者生活水平的不断提升,越来越多的用户将买车这件事进行了消费升级,而预算4、50万元,如何挑选自己的爱车呢?这件事看似很难,但如果将目光放到市场中的热门车型中,似乎是个最为合适的打算。而奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系这三款车型就是这一级别中最具特色的代表性车型,它们都有着很强的口碑,并且在豪华感以及配置方面做得很不错。

但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何选择,毕竟价格来到这一区间,对于很多用户来说不是一笔小钱,确实要货比三家好好挑选才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

2024款奥迪A6L依然提供双前脸的外观造型,分别为动感型和致雅型,其中动感型采用星空点阵式进气格栅,流露出时尚运动的视觉冲击,而致雅型所采取的星环双线性进气格栅,看起来就是非常中规的风格,完全没有亮点可言。

车身尺寸方面,致雅型车身长度位5038mm,动感型位5050mm,宽度和高度均为1886mm、1475mm,根据车型不同配备18英寸、19英寸和20英寸三种铝合金轮毂。

奥迪A6L的尾部基本延续了现款车型设计,也采用了全LED光源尾灯组,点亮效果醒目。修长的镀铬线条横贯尾灯组,圆润中透射出硬朗。

奔驰E级车型在设计上延续了其豪华的传统,特别是在前脸设计上,其品牌特色非常明显。格栅采用了横向设计,配合致敬W210的大灯,营造出一种强烈的气势。并且奔驰E级依旧采用两套车身设计,主要在前脸有明显差异,立标版前脸采用大尺寸横向度格栅,搭配标志性奔驰立标,营造出强烈的商务稳重感。

奔驰E级整车线条圆润流畅,侧面采用分段式腰线,并在后半部分进行加长,搭配隐藏式门把手,设计上突出年轻时尚。此外,还配有中国市场专属的“流星掠影”光毯,增强迎宾仪式感。尺寸方面,奔驰E级的长宽高为5092x1880x1493mm,轴距为3094mm,较之旧款全面提升,变得更大。

奔驰E级尾部整体造型较为前倾,采用时下流行的贯穿式尾灯,并在内部融入类似奔驰三叉星辉元素的图案结构,使得尾灯也十分具有辨识度。后包围两侧配备双边单出排气布局,进一步提升尾部运动属性。

宝马5系依旧配备了大尺寸的“双肾”格栅,尺寸相较于现款车型更大,内部为直瀑式镀铬装饰条点缀填充,周边辅以粗壮的镀铬条包覆,整体看上去更加的霸气。大灯组造型更加犀利,立体感更强,内部加入了全新天使眼大灯,带来更为科技感的视觉体验。

宝马5系的侧面造型同样非常流畅动感,平滑的车身线条带来更加修长的视觉体验。微溜背式的车顶造型,搭配半隐藏式门把手和造型夸张的双色轮毂,进一步彰显豪华属性。侧窗沿边更多的镀铬装饰条点缀,宝马5系的长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,相较于现款车型尺寸有了全面的升级,相较于竞品奔驰E级也具备一定的尺寸优势。

宝马5系的尾部造型更加简洁饱满,换装了更为扁平化的尾灯组,内部为双L型的灯带,点亮后辨识度以及科技感非常的高。后包围则集成了黑化的扩散器造型以及非常夸张的排气口,两侧还加入了镀铬装饰条点缀,看上去更具战斗气息。

内饰对比

消费者都在期待奥迪能够在内饰设计上做出一些改变,毕竟现款车型,已经看了很多年了,很多消费者都已经有明显的视觉疲劳,可是奥迪真的是一套准备一套内饰“吃10年”,现在汽车竞争如此激烈,奥迪真的是感受不到压力吗?

奥迪A6L的中控台采用了双屏幕设计,上屏为10.1英寸的多媒体系统,下屏为8.6英寸的空调控制系统,操作逻辑清晰简洁。仪表盘采用了12.3英寸的全液晶显示屏,可以显示多种信息和导航地图。

内饰方面,奔驰E级采用最新家族设计,中控台采用12.3英寸仪表屏、和14.4英寸+12.3英寸一体双屏设计,三块屏幕使得内部豪华感与科技感并存。车机内置高通8295芯片,支持爱奇艺、腾讯视频、游戏等多种媒体功能。同时,搭载第三代MBUX智能人机交互系统,除了流畅性得到显著提升,还可以通过语音多指令识别对车辆进行控制。采用隐藏式空调出风口,并在下方设置一排常用物理按键,整体设计兼具美观和实用性。

内饰部分,宝马5系换装了最新的家族化设计风格,延续了新7系的内饰设计,最吸引眼球的当属这块由由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏,配合流光溢彩的水晶氛围灯,科技感满满。另外车机部分也用上了最新的iDrive8.5车机系统,并且将诸多的功能按键集中成了触控式操作,让中控台部分看上去更加的简洁。而三幅式平底多功能方向盘、水晶档杆以及车内大面积的皮质用料等,则进一步提升了车内的精致感和豪华感。

动力对比

奥迪A6L沿用了现款车型的动力总成,提供2.0T和3.0T两种发动机可选。高/低功率2.0T发动机最大功率分别为180KW和140KW,最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。3.0T发动机最大功率为250KW,最大扭矩为500牛·米。传动系统,与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱,驱动方式为前驱或四驱。

动力方面,奔驰E级搭载2.0T发动机与ISG智能电机系统,E 260 L和E 300 L分别对应最大功率为150千瓦/190千瓦,最大扭矩为320牛·米/400牛·米,另外电机还额外提供17千瓦/200牛·米。

宝马5系继续沿用2.0T的动力单元,并沿用525Li和530Li两种尾标,对应低高两种功率设定,525Li车型有着140kW和310N·m的动力数据,而530Li版本则提升至190kW(258Ps)和400N·m的数据表现,全系均匹配8AT作为传动结构,48V轻混也被全系引入,单独的电机可改善启停阶段和整体的油耗水平。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,尽管奥迪A6L的“官车”身份早已剥离,但它作为豪华品牌行政级轿车,无论是机械素质还是行驶质感,都挑不出太大的毛病。并且,这款车还能带来许多附加价值,如果你想要一款宜商宜家的车型,那么奥迪A6L会更适合你。驰E级在整体设计上,将豪华感与科技感相结合,在设计、内饰、配置等各方面,都做出不少创新,如果你想要足够豪华的质感,那么奔驰E级会更加适合你。综合来看,宝马5系,豪华动感的外观,2.0T的动力和油耗表现都不错,整体产品实力是比较强悍的,并且如果你想要一款有着更加运动外观的车型,那么宝马5系会更加适合你。

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