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3月4日,比亚迪元PLUS荣耀版正式上市,5款车型售价11.98-14.78万元。购车可享2000置换补贴、首付低至15%/至长60期/24期0息、三电终身保修+6年/15万公里整车包修、终身免费OTA+基础流...
易车讯2月28日,比亚迪汉/唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98-24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98-22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,...
Hello,各位博友们,2024款腾势D9正式登场啦! 这次可不是小改款哦,而是在整车设计、电动化、智能化等方面实现了全面大升级,并且,为满足高端用户出行需求,腾势特别推出了腾势D9四座创领版。 先说大...
时间一晃而过,2024龙年春节假期已悄然流逝了,正值新春开年之际,车主们又开始感慨万千,一是国内油价“涨跌”的幅度不定,出行预算成本难以控制; 二是汽车市场又迎来了“降价潮”,各大车企纷纷推出了降价福利,让人...
这是个震惊行业的时刻!比亚迪掀起了一场“降价风暴”,仅仅凭借一款定价7.98万元的新车,竟然让5家车企不得不纷纷跟进降价。究竟是什么原因让比亚迪如此嚣张?大家都在猜测,是产品力还是市场策略?一切答案将在本文中揭...
说到汽车设计时,不少网友都会想到领克,旗下的车型在颜值方面可以说款款都是颜值担当。昨天,官微发布了领克07EM-P的官图,那么今天我也来评评领克这款新车。 可能会有许多人问,领克的车为什么看起来和新势力的新能...
上市不到一年的时间里,五菱缤果已经累计销售超25万台,成为10万内消费者首选代步电动车。在凭借超高销量引领细分市场的背后,我们也看到了汽车消费的发展方向,正在快速向高颜值、高性价比、高实用性的演变,也就是让消费...
3月2日下午,备受瞩目的零跑C10暨24年全家桶焕新发布会在京隆重举行。在这场盛大的发布会上,零跑汽车向公众正式推出了其全新中型SUV——零跑C10增程版与纯电版。这两款新车的定价策略极为亲民,起售价仅为12....
时隔四年,北京国际汽车展览会将于4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心举行。为促进汽车产业链健康发展,搭建优秀零部件供应商与配套采购部门之间的重要桥梁,北京国际汽车展览会组委会将于4月26日举办以“应对挑战...
网通社资讯日前,江淮钇为官方发布了一组钇为3新款车型的官图,新车将命名为“钇为3挚爱版”。新车基于DI平台打造的A0级纯电轿车。在外观上,新车与现款车型变化并不大,基于“泡泡宇宙美学”打造而来,整体造型轮廓圆润...
横琴口岸客货车联合一站式车道18日正式启用。这是横琴粤澳深度合作区封关运行后,在横琴口岸实施的又一便利措施。 #8195;#8195;当日15时,首批通关车辆驶入正式启用后的联合一站式车道,司机使用“信息采集...
身为美国新兴电动车品牌,Fisker算是异军突起的相当快速,其电动货卡Alaska推出后受到不少瞩目,如今该车也将迈向新的里程碑。 Alaska的正式出现是在去年的FiskerProductVisionDay...
从2021年上市到现在,极氪001用不到三年时间,累计销量超过16万台。如果将全品类的高端猎装车和旅行车算在一起,那么在去年的国内市场,极氪001拥有着将近60%的占有率,用一台车完成一次革新,极氪001做到了...
2月28日,比亚迪汉荣耀版正式上市。汉EV荣耀版的价格区间为17.98~24.98万,总共4个版本配置。 对比其此前的冠军版,汉EV荣耀版优化掉了715KM尊荣型,并且把四驱旗舰型升级为了天神之眼四驱智驾...
特斯拉Cybertruck在国内的亮相无疑掀起了科技热潮,赢得了众多国人的瞩目。然而,对于追求实用与性价比的中国消费者而言,这款纯电皮卡是否真的适合还需深思。与此同时,国内硬派皮卡市场中的新星——福特游骑侠Ra...
文/二两 虽说自主品牌崛起对各大合资车企造成了不小的冲击,但是大众在国内的销量表现能看出大家对其好感度还是依旧很浓烈,大众也同样紧跟时代步伐,相比其他合资车企更加重视新能源板块的布局,今年,大众双管齐下,将上...
“电比油低。” 汽车行业新能源龙头比亚迪的这句新口号,如一声惊雷响彻车圈。 在比亚迪打响第一枪之后,五菱、长安启源和哪吒也紧跟其后,甚至连燃油车也加入进来。 伴随着秦PLUS荣耀版的登场,车市随即迎来了新...
聊到10万以内的燃油车,大家可能首先会想到一些合资品牌的“常驻选手”,但随着国内汽车品牌的猛烈攻势,合资品牌的传统燃油车就连10万以内的阵地都已不保。不久前,比亚迪官宣秦PLUS荣耀版正式上市,该车实现了“五大...
在2月26日这天,比亚迪亮相日内瓦车展,旗下八款新能源车型成为全场的焦点,此次车展比亚迪进一步拓展其全球布局,助力全球能源绿色转型,绿色出行。 比亚迪亮相2024日内瓦车展 ?比亚迪在日内瓦车展上有哪些高光...
在去年10月中旬举行的“2023奇瑞科技DAY”上,一向低调的奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃罕见地放出狠话。 他说,“奇瑞明年在新能源领域不会再像之前那样‘客气’了,我们要进入新能源汽车排行榜的头部位置,...